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铁道机车

      30°变牙型螺纹技术在国内铁道机车上的应用也十分成功,典型的例子是机车制动系统。制动盘和闸片是机车制动的一组零件,制动性能直接影响到列车的行车安全。以前采用普通紧固件,经过几次试验,效果并不理想。2002年6月,南京中国非金属矿工业总公司摩擦材料检测中心按照1:1的比例在制动试验台上进行了东风11机车轮装式制动盘和闸片的制动试验。这次试验与以前的不同点是:连接螺母全部采用了30°变牙型防松螺母。试验考核证明试验机车制动盘和闸片摩擦系数稳定且重复性较好。以160km/h初速一次停车制动的制动盘最高温度为252℃,制动盘表面温度最高可达310℃。在整个试验过程中螺栓螺母无一松动。现场的使用和试验结果表明,变牙型30°楔形防松螺母在300℃以上高温下仍表现出良好的防松性能;而且30°变牙型防松螺母也是一种标准件,拆装方便,可以重复使用十次以上。同双螺母防松、铁丝串连、开槽螺母等连接方式相比,不仅安全可靠,给制动盘的维修使用带来很大方便,而且可以节省大量维修成本。制动盘是铁路机车车辆制动的关键部件,其受力情况恶劣,这次成功应用的实例给机车其他部位进一步推广使用带来很大信心。